去可网 > 社会 > 正文

​广西平陆运河航道规划公示(耗资727亿打通广西平陆运河航道)

2023-08-15 16:22 来源:去可网 点击:

广西平陆运河航道规划公示(耗资727亿打通广西平陆运河航道)

近期,火热预开工的广西平陆运河总投资727亿元已在钦州那几个山头开挖,东盟桥头堡为横州西津水库区域,可有那么一些网友说:烂尾工程,等着看吧

其实,这条平陆运河的别名也叫茂北运河,它定点位于北流市北流镇西南甘村一带,大致线长133公里,与玉林市玉州区茂林镇毗邻,当地人不明所以,仅称之为北流古运河。

广西平陆运河航道规划公示(耗资727亿打通广西平陆运河航道)(1)

至于这个名称,很可能源自于解放前的一个地图标注,乃至解放初期,地图上仍有这条运河的标注。

那平陆运河的历史战略是谁提出的?

当时,在历史的100多年孙中山先生在《建国方略》中就提出了明确要打通珠江、西江及北部湾、开通平陆运河的构想

广西平陆运河航道规划公示(耗资727亿打通广西平陆运河航道)(2)

而这条平陆运河始于南宁横州市西津库区平塘江口,经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾,全长约135公里。按内河I级航道标准建设,通航5000吨级船舶。

还有,最早提出平陆运河的是法国人,据悉:历史中的1912年法国人考察两广水文情况时提出的,1915年督办广东事宜处就曾对平陆运河建设进行勘察工作。

广西平陆运河航道规划公示(耗资727亿打通广西平陆运河航道)(3)

那国家为何要修建广西平陆运河的战略?

如果不建设这条运河,广西的很多货物就会顺着西江跑到广东那边出口了,不仅距离远了很多,而是导致广西货不走广西港,这对广西来说也是很大的损失。

提了这么多年的平陆运河至今才要建设它

其实,大家都知道广西为什么落后至今,都是靠隔壁兄弟走货运,再者,国家对广西的财政支持力度不够。

广西平陆运河航道规划公示(耗资727亿打通广西平陆运河航道)(4)

倘若要想真开凿沿海连接内河的运河且需要大量的人力、物力和财政资金, 之所以进展缓慢主要因为资金技术缺乏,毕竟投资太大了。

不过,现在的中央拨款300亿,剩下就靠广西的发力速度了。目前,已在钦州揭牌,成立平陆运河指挥部,那会广西不会发展成广东的第二个珠三角区域呢?

广西平陆运河航道规划公示(耗资727亿打通广西平陆运河航道)(5)

我们期待项目建成后,将与正在研究论证的湘桂运河衔接,将纵向贯通长江、珠江及北部湾,为广西及中国西南地区、中南部分地区开辟距离最短的更经济更便捷的入海水运新通道。那我们就拭目以待吧。

当然,很多人会强烈质疑广西预算近700亿修建平陆运河,纯粹是吃饱了饭没事干!质疑这条运河,是拿钱打水漂!而如今这条运河,已经100%明确为国家战略,100%明确为陆海新通道运河。

广西平陆运河航道规划公示(耗资727亿打通广西平陆运河航道)(6)

可是,这几年间,随着各地新建的运河项目层出不穷。其中,广西平陆运河就显得不太受人关注。实际上,4米以上的水深设计,已经比很多同类项目要高出一截。

现在利用岭南的西江和靠海的钦江,通过新挖 改造旧水道配合的方式,让船只可以从内陆直接进入北部湾。全长约140公里,其中需要新开的部分为6.5公里左右

广西平陆运河航道规划公示(耗资727亿打通广西平陆运河航道)(7)

我觉得挖是对的,说明广西终于舍得走出大山的思维发展,开始以沿海为中心了。这远期对广西人观念和习惯思维上的冲击和改变是不可限量的。

那隔壁兄弟为何会说:基本没什么用?再说了,广西本就沿海,南宁到钦州也就几十公里,搞不明白为什么要舍近求远花几十上百亿绕一大圈开运河出海?

其实,只是隔壁看不到我们广西的好处而已,总想着,广西还能落后一下。

广西平陆运河航道规划公示(耗资727亿打通广西平陆运河航道)(8)

那,建好后的平陆运河要运什么?

现在,伶俐镇的比亚迪电池、六景镇的电池等重轻工业,还有一些纸业制造等都可运送出海口。还有我们柳州的螺蛳粉、百色芒果等各种产品。

为什么画到成都、重庆、贵州?

我是这么觉得云贵川渝可以通过陆运到南宁卸货,再装船通过平陆运河到钦州港。可以说这么说,今后重庆、贵州、云南等省市都可以直接经过平陆运河出海了。

广西平陆运河航道规划公示(耗资727亿打通广西平陆运河航道)(9)

不知道有没有云贵川渝的二老板这么做?

写到最后

所谓,平陆运河上游与素有“黄金水道”之称的西江航运干线相连,向西经邕江直通南宁和左、右江腹地并通云南,向东经郁江直通粤港澳大湾区,向北通过黔江、红水河或柳江直达贵州,向南由北部湾出海。且是国家战略,是经过国家多部门评估推进的项目。待运河建成后,运河经济带也就形成了,现在钦州、灵山、横州都在布局运河产业园。

那么大家赞同平陆运河的建设吗?欢迎探讨。点点关注,点点赞。

,